Airbag

Un airbag et un coussin gonflable en nylon dans lequelle de l’air (ou un autre gaz) est très rapidement injecté par une réaction chimique explosive, pour le gonfler et donc pour amortir le choc.
L'airbag se déploie très rapidement , en environ quelques  millièmes de secondes.
On commence à penser à ce système dans les années soixante, mais le déclenchement de l'airbag est trop lent, donc inéfficace.
En 1971, Mercedes-Benz résoud ce problème, mais il s'apperçoit que  ces airbags  contenaient un gaz toxique pour les passagers.
Ce n'est qu'en 1981, que l'on commença à installer les airbags dans les véhicules.

L'airbag du côté du conducteur est obligatoire en Europe, mais pas aux  Etats-Unis.

Les airbags sont généralement utilisés dans les automobiles, pour protéger les passagers lors d'une collision et ainsi leur éviter de percuter violemment certains équipements de la voiture (volant, vitres latérales, appuie-tête avant pour un passager arrière, etc...)
Son efficacité optimale est obtenue dans son association avec une ceinture de sécurité et un prétensionneur de ceinture.







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